老年旅行團每次行程不過幾百元，旅行社是如

我曾經在旅游行業工作過10年，因為疫情原因，雖然目前已經轉行，但對里面的套路知根知底。

總體來講，老年團是這么多類型中收益最高的，但同時也是風險性最高的，我曾經操作過一個團，一名老人在旅游途中不慎突發腦溢血，不幸身亡，接著死者親屬跟旅行社打官司，最后旅行社賠了55萬。

老年團的生命風險無疑是最高的，那為什么市場上存在這么多的老年團呢？

答案是“利潤”。

經常有人說“女人跟小孩的錢最好賺”，但在旅游業中，老年人的錢才是最好賺的，下面就詳細扒一扒老年團的貓膩，希望看完后的各位，在以后給爸媽報旅游團時，能少走一些坑。

各種旅行社都代表什么含義？

在說出答案之前，有必要說下各種旅行社的含義，籠統意義上可分為組團社、供應商、地接社。

組團社：就是咱們路邊看到的旅行社門店，他們售賣全球各地的熱門旅游路線，近到周邊一日游，遠到歐洲多國十日游，各種路線應有盡有，他們主要負責幫供應商招攬游客，每位游客都有不同程度的傭金，周邊游在20~100左右，國內游在100~600左右，境外游在300~1000左右。

地接社：旅游當地的旅行社，他們負責整合本地旅游資源，比如酒店、景點、當地旅游用車、用餐等等，再加上往返交通（高鐵、機票、長途車），這樣就形成了一條完整的旅游路線。

供應商：他們負責售賣地接社的旅游產品，比如北京供應商，就售賣北京旅游路線，泰國供應商就售賣泰國旅游路線，供應商跟組團社基本就在一個城市，供應商的銷售會跑去組團社的門店推銷自家產品。

普通老年旅游團有多少利潤？

旅游團大致可分為純玩團跟購物團，如果是普通旅游團，組團、地接、供應商三者的利潤都很一般。

那么這個利潤又是從何而來的呢？

從門票、交通、餐飲、住宿分別來計算。

門票：比如某某森林公園，它的散客價是100元，但同行價卻只有30元，去景區當天，導游帶上敲好章的任務單去景區即可。

交通：旅游車一般都是53、55座，同樣行程，游客自己乘車可能需要500元，但大家伙集中在一輛車上，可能每人的交通費也就150元。

餐飲：按照3天2晚來算，一共5頓正餐，假設游客吃同樣的菜，需要花費300，但旅行社已經跟飯店老板談好了價格，折算下來每人只需要150。

住宿：旅行社跟酒店有采購協議，假設游客自己定酒店的費用是200/晚，一共兩晚就是400，而旅行社的采購價可能是100/晚。（以單人單床計算）

那么粗略算下來，假設一套行程，游客自己去玩需要花費1300，而地接社拼接完之后，可能成本價只有530。

成本價530，地接社、供應商、組團社的利潤假設都為150/人，那么最終這條旅游路線的售價可能才980，比游客自己去玩不僅便宜，而且能幫游客省掉很多麻煩的環節。

所以普通旅游團，賺的無非就是一個“渠道費”，旅行社能拿到低價政策，游客拿不到，這就是利潤差。

而老年團之所以便宜，主要是因為產品本身不值錢，比如門票，有些高齡老人能享受優惠政策，有些甚至根本不要錢，比如酒店，老年人對酒店要求不高，干凈整潔即可，比如餐費，老年人只要吃飽即可。

所以綜合下來，老年團的成本是很低的，自然而然老年旅游團的團費就不高了。

為什么老年旅游團的利潤是最大的？

總的來講，純玩團的利潤基本是固定的，而購物團的利潤就說不準了，它的核心就在于“不確定性”。

比如云南5日游的成本是3000元，旅行社老板以1500/人的價格賣產品，假設最終收滿了40人，那么以一個人虧1500元來算，一團40個人就是虧了6萬。

或許有人問了，旅行社老板為什么虧本收客？

因為有購物店。

假設購物店商品的利潤是產品售價的80%，旅行社跟購物店的協議是利潤55開，那么要彌補6萬的收客虧損，旅行社游客就需要消費滿15萬。

整個團購物金額超過15萬，地接社就是賺，超不過15萬，那就是虧。

所以導游會千方百計讓游客多買點，而不同年齡段的游客中誰消費能力最高？

肯定是老年團。

老年人特別容易被忽悠，一聽這個好，很多老年人就迫不及待的掏錢付款。

特別是江浙滬及其他發達城市的老年人，很多動不動就買幾萬、十幾萬的產品，一個人就足以彌補旅行社之前的虧損，很多時候一個團消費金額上百萬輕輕松松，你想想地接社老板能賺多少錢？

結語

綜上所述，老年團便宜有兩種情況，第一種情況是旅游產品本身各個環節成本較低，最終零售價看上去價格就很優惠，第二種情況就是旅游途中存在購物店，特別是老年人，最受商人待見。

如果要省錢，我個人建議大家給爸媽報名純玩團，沒有購物店沒有自費項目，全程透明。

如果老年人在旅游途中遭到導游的言語威脅，可以找到組團社進行溝通，假如雙方無法協商，可以請旅游局介入。

關于老年團旅游的事就先寫這么多，如果你有相關經歷，可以在評論區留言探討。